瑞鹰报废,江淮瑞鹰报废多少钱
交换机时间2024-04-14 08:39:36分类瑞鹰浏览5
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于瑞鹰报废的问题，于是小编就整理了2个相关介绍瑞鹰报废的解答，让我们一起看看吧。
面包车买了8年，四万公里，须要换正时皮带吗？
8年建议更换，时间长了，橡胶皮带正常老化，公里数是还没有到，可以换了，以防万一
打开前盖看看，正时皮带一般都是塑料壳里面，如果看到皮带边沿起毛，开裂，早换更好，如果没有这些异常情况，开一段时间再说吧
面包车买了8年，四万公里需要更换正时皮带吗？
在合资车说明书里正时皮带基本都在六万到八万建议更换。
在国产车说明书里正时皮带基本都在4万公里建议更换。
我买的第一辆车就是国产瑞鹰。说明书建议在四万公里更换正时皮带。
我是在45000公里时更换的。拆下来以后正式皮带完好无损。
第二次更换是在继续行驶了五万公里更换的。
正时皮带断裂有什么危害？
正时皮带老化裂痕，有时是看不清的。
一旦发生断裂，会造成配气机构的脱离，从而导致进气和排气的混乱，该进气时进气门打不开，该排气时排气门打不开。从而顶歪进气门和排气门，严重时可能会造成缸体缸盖破裂。造成发动机报废。
提问者的面包车虽然行驶了四万公里，但已使用了八年，一个车能有几个八年？
从年限看来，建议及时更换正时皮。
八年换一次正时皮带已经很划算了。对以后继续使用或转手卖车都不会受到很大的影响。
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国产车有什么缺点？
1.品牌溢价能力有限，话说星途揽月搭载了堪称最强2.0T发动机，无论驾驶还是乘坐体验都不差，但19万的起售价却在多数人眼里太高了，其实所谓售价高的本质就是奇瑞（也可以说是国产车）品牌溢价能力不行，可以毫不夸张的想象，在任何零部件不变的情况下仅仅把logo换成奔驰的，即便是29万起售依旧是供不应求，一个奔驰标值十万并不是个童话。
2.调校内功的修炼，现在国产的发动机技术已经有了空前的提高，长城的7DCT变速箱也越发稳定高效，再不济我们还可以***购爱信 格特拉克 ***埃孚等，但两者之间的匹配却不是一朝一夕可以达到一个高度的，这也间接导致了国产发动机的热效率高却没在油耗上表现出来，同样可以解释为何宝马320的2.0发动机参数并不出色，驾驶体验却是一级棒，得益于宝马工程师牛逼的调校。
3.油耗高，同级别的车型，国产的整备质量比合资更重，有人说重了安全，跑的稳，也有人说重了不安全，惯性大，这无从得知，但重了会增加油耗是不争的事实。
本人10年到去年买了2辆国产车！有点发言权！我只说我买到的车的缺点！喷子别喷！
第一辆也是我拿到驾照买的第一辆车！江淮同悦手动豪华。有多少人还有印象。我是10年9月买的！当时落地5.9万元？主要看中五星底盘，同级别唯一使用多连杆后独立悬架的车型！买回来后缺点噪音大！动力一般开空调后明显不够用！装配工艺垃圾！到处松松垮垮！13年315晚会曝光生锈门！在13年5月卖了开了不到3万公里！
第二辆考虑到老婆刚拿驾照开不了手动挡！又刚结婚手里资金有限选择10万以内落地自动挡！当时看中长安逸动跟比亚迪速锐！后来长安因为1000块钱没谈好直接9.8万买了比亚迪速锐1.5TID豪华！使用下来彻底无语！刚提车几天发现停车挂P档很难挂进去！后来去店里检查是换挡机构有问题索赔！之后问题不断！几年时间修了多媒体导航收不到卫星信号索赔！广播收不到信号索赔鲨鱼鳍天线！后档玻璃加热丝损坏索赔！方向机异响换了三个还是没解决！电液模块漏油索赔！双离合顿挫异响丢档换了个离合包！空调鼓风机损坏索赔！天窗生锈！主驾驶座椅异响没管他！还有很多小毛病一下子没想到！在去年我老婆开车晚上接小孩又碰到挂挡不走，估计变速箱又不行了！后来想想算了！实在不想修了2.1万卖了！
现在换了雪佛兰迈锐宝XL2.0，开了几个月太香了！
总结出来国产车前几年不管是***还是装配工艺实在拿不出手！大问题没有小毛病不断，实在影响用车体验！
到此，以上就是小编对于瑞鹰报废的问题就介绍到这了，希望介绍关于瑞鹰报废的2点解答对大家有用。
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