首页江淮瑞风江淮瑞风s3第三代试驾***,江淮瑞风s3第三代试驾***大全

江淮瑞风s3第三代试驾***,江淮瑞风s3第三代试驾***大全

交换机交换机时间2024-03-05 03:21:56分类江淮瑞风浏览3
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于江淮瑞风s3第三代试驾视频的问题,于是小编就整理了1个相关介绍江淮瑞风s3第三代试驾视频的解答,让我们一起看看吧。试驾江淮瑞风S4,科技互联系统是亮点,1.5T+CTV开起来如何?试驾江淮瑞风S4,科技互联系统是亮点,1.5T+CTV开起来如何?前段时间刚参与过试驾体验,整体来说城市……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于江淮瑞风s3第三代试驾***的问题,于是小编就整理了1个相关介绍江淮瑞风s3第三代试驾***的解答,让我们一起看看吧。

  1. 试驾江淮瑞风S4,科技互联系统是亮点,1.5T+CTV开起来如何?

试驾江淮瑞风S4,科技互联系统是亮点,1.5T+CTV开起来如何?

前段时间刚参与过试驾体验,整体来说城市道路的家用还是很舒适的。CVT让整个车换挡没有顿挫感,1.5T的动力也足够了。不过如果你是需要那种推背感的话,就没有了,而且动力后段的爆发力略显不足。

江淮瑞风曾经在小型SUV领域“呼风唤雨”,一款瑞风S3红遍大江南北,一时风头无两,然而恒久不变的外观和不断曝出的质量问题,让这款车慢慢退出了人们的视线,而为了重振往昔的雄风,江淮又推出了瑞风S4。

江淮瑞风s3第三代试驾视频,江淮瑞风s3第三代试驾视频大全
图片来源网络,侵删)

这又是一款小型SUV,售价区间为6.78-9.88万元,全新的点阵式进气口还是有些新意的,悬浮式的车顶造型也紧跟潮流,如果瑞风S3当时有这样的变化该多好。

动力方面搭载了1.5T和1.6L两款发动机,其中后者的动力表现较为一般起步稍显疲软,而1.5T排量车型还是挺给力的,最大马力为150,峰值扭矩为210N·m,油门的响应还是很积极的,中段加速效果还是足以让人满意。

自动挡车型匹配的是CVT无极变速箱,换挡平顺没有什么顿挫感,驾驶感觉很舒心,方向盘转向轻便精准,8L多点的的油耗还是可以的。

江淮瑞风s3第三代试驾视频,江淮瑞风s3第三代试驾视频大全
(图片来源网络,侵删)

最后,瑞风S4放到同价位的车型中就显得有点不够看了,其他自主品牌这个级别也再疯狂的叠配置、搞优惠,给江淮的时间已经不多了。

[最满意]这款车子外观非常年轻运动,虽然是小SUV但空间非常大了,放个小自行车也不成问题。内饰钢琴烤漆很上档次,该有的配置都有,可以说性价比很高,比同级别几款车好很多,一键车窗升降也很方便,也非常实用,减少开车时的分心。

[不满意]车载导航不太习惯,是触摸式的,要适应下。还是手机导航用起来最方便哈哈。

江淮瑞风s3第三代试驾视频,江淮瑞风s3第三代试驾视频大全
(图片来源网络,侵删)

[外观]外观不错,没有不好看的地方就是最大的优点,年轻运动酷潮,很适合年轻人,不花里胡哨的,点个赞。

[内饰]内饰钢琴烤漆面板,很上档次,用料比较考究,显档次,越看越喜欢,也正是因为这一点我pass了哈弗H2。

[空间]空间大!不顶头,后排乘坐空间也很足。

[舒适]座椅还是很舒服的,做起来很软,腿部空间也很足,大腿支撑也很到位,点个赞。但噪音有点大,速度起来后风噪高了点,超过100码就有点呼呼呼的,不爽,不过市区开没啥影响。

[油耗]油耗很不错。磨合期开得少,目前1000公里,纯市区,百公里8个多点,我驾驶习惯还可以,老司机啦呢,本人也不喜欢大脚油门。

[动力]动力还是可以的,城市开绰绰有余,起步给油多就很迅猛,提速游刃有余。[操控]操控感觉很好,打方向盘也很轻松。

[四驱]没开过不懂哈哈!

[性价比]现在国产车性价比都不错,这款S4也很不错,虽然还有些不完美,但是一般城市用车绝对能够接受,安全性也是非常好的,因为有那个爆胎不失控技术。希望国产越来越厉害,兼并合资车。

到此,以上就是小编对于江淮瑞风s3第三代试驾***的问题就介绍到这了,希望介绍关于江淮瑞风s3第三代试驾***的1点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.yuanruishiye.com/post/10361.html

瑞风江淮试驾
江淮五座小型轿车图片-江淮五座suv报价 五寨县二类小汽车修理厂-五寨县二类小汽车修理厂地址